HR-Specialist Payroll & Control

Ben jij een HR-professional die energie krijgt van cijfers, structuur en het optimaliseren van processen? Iemand die verder kijkt dan de operatie en juist de regie pakt op kwaliteit en verbetering?

De functie
In deze rol ben jij verantwoordelijk voor de kwaliteit, controle en doorontwikkeling van HR- en payrollprocessen. De salarisadministratie is uitbesteed, maar jij bent in de lead: jij bewaakt, controleert en optimaliseert.

Je houdt je onder andere bezig met:

Verantwoordelijk voor de de salarisverwerking (in samenwerking met externe partner).
Uitvoeren van verbandscontroles, salarisruns en arbeidsvoorwaarden.
Coördineren van controles, audits en opvolging van bevindingen.
Opstellen en verbeteren van HR-rapportages en analyses.
Aanleveren van data voor o.a. jaarverslagen en interne controles.
Opstellen van personeelsbegrotingen en ondersteunen bij personeelsplanning.
Monitoren en verbeteren van HR-processen en systemen (o.a. HR2day).
Signaleren van risico’s en vertalen naar structurele verbeteringen.
Opstellen van werkinstructies en optimaliseren van procedures.
Aanspreekpunt voor interne control, accountants en externe partijen.
Samenwerking met IT op gebied van koppelingen en andere IT gerelateerde zaken (o.a. security).
Samenwerken met de afdeling Finance en Control ten behoeve van afstemming financiële processen.

Je kijkt continu hoe processen slimmer kunnen: minder handmatig werk, betere koppelingen, meer gebruik van data en – waar mogelijk – inzet van AI.

Het aanbod

Een structurele functie voor 28–36 uur per week (voorkeur 32 uur).
Start met jaarcontract, met uitzicht op vast (startdatum richting 1-9-2026).
Salaris in schaal 11 (€4.505 – €6.314) + vakantiegeld + 13e maand.
25 vakantiedagen + aanvullende verlofmogelijkheden.
Vitaliteitsvergoeding.
Hybride werken mogelijk (focus op kantoor: maandag, dinsdag, donderdag).
Een inhoudelijk sterke rol met veel verantwoordelijkheid en impact.

Je profiel

Je bent een analytische en kritische HR-professional die energie krijgt van structuur, cijfers en verbeteren.

Hbo-werk- en -denkniveau.
Ervaring met salarisverwerking en HR-processen.
Sterk in controles, analyses en rapportages.
Financieel/cijfermatig goed onderlegd.
Snel inzicht in systemen en onderlinge samenhang.
Interesse in automatisering, optimalisatie en AI.
Nauwkeurig, gestructureerd en oplossingsgericht.
Durft kritisch te zijn en neemt eigenaarschap.
Communicatief vaardig en organisatiesensitief.

Je bent iemand die overzicht brengt, verbanden ziet en processen echt beter maakt. Je zorgt voor rust, kwaliteit en continuïteit — en helpt HR daarmee naar een hoger niveau.

Enthousiast geworden?
Solliciteren kan via Compagnon: klik hier.

Experienced registered pilots ensure that seagoing vessels enter and leave ports as safely and efficiently as possible. In the Netherlands and the Flemish ports along the Scheldt. Day and night. In all weather conditions. Supported by well-trained staff. This is how we contribute to a safe port.

For a registered pilot, no two days are the same. You sail not just one, but hundreds of vessels, all with different sailing and maneuvering characteristics. You advise various people of diverse nationalities every day. This sometimes requires adaptability and empathy. But above all, the work of a registered pilot is so rewarding because it demands a lot from you. You know it yourself: "parking" something as difficult to control as a large ship is an art in itself; the last 500 meters to the dock are often more critical than 500 miles at sea.

About the course

The Dutch Pilots' Corporation is an educational institution recognized by the Ministry of Education, Culture and Science (OCW). Its Registered Pilot Training: Master in Maritime Piloting (OTR:MMP) program was accredited by the Dutch-Flemish Accreditation Organisation (NVAO) at the higher professional education (HBO) level in February 2014. This means that upon successful completion of the program, you may call yourself a Master of Science. The program is intensive, varied, and practice-oriented, and aims to produce professionals that bridge teams, shipowners, and society can rely on.

To participate in the training you must have at least:

Certificate of Competency for First Mate All Ships
higher professional education diploma
BRM/MRM certificate
Marcom-A certificate

Looking to work as a pilot?

If you have the right qualifications and experience, you can apply for the program. Eligible candidates will proceed through the selection process.

Selection procedure

The final part of the selection procedure is the final interview with the Admissions Committee. This committee advises the educational institution's board (Institution Board) based on the results of this selection procedure. The Institution Board then decides who may participate in the program.

Choice of a region

The registered pilots operate in four regions: North, Amsterdam-IJmond, Rotterdam-Rijnmond, and Scheldemond. Each region has its own challenges and dynamics. At the beginning of the selection process, you can indicate your preference for the region you would like to work in after completing the training. The training lasts 13 to 14 months, depending on the region in which you complete the training. The program has four phases.

Dutch Pilotage BV

In addition to the registered pilots, there is also a support company. This company is called Nederlands Loodswezen BV (NLBV). At NLBV, employees are available 24/7 to assist the registered pilots in their work. Nederlands Loodswezen is not only looking for registered pilots but also for people who want to work for the support company. This includes people for our pilot vessels and tenders, pilot service coordinators, mechanics, secretaries, IT specialists, HR staff, and our finance department.