Jouw uitdaging

Als stuurman doorloop jij het opleidingstraject tot kapitein. Je bent de rechterhand van de gezagvoerder, kapitein, op een vaartuig binnen operaties. Samen met de kapitein ben jij verantwoordelijk voor het schip, de veiligheid en het welzijn van de bemanning. De kapitein vertrouwt er op dat de stuurman alle werkzaamheden op een schip zelfstandig kan uitvoeren en precies weet wat er moet gebeuren. Je bent als stuurman een belangrijke schakel tussen de kapitein en de rest van de bemanning.

Dankzij je vaarkundige en nautische expertise creëer je onder leiding van de kapitein een veilige, kostenefficiënte, klantgerichte en continue dienstverlening.

Je takenpakket als stuurman is bijzonder gevarieerd:

• Je bent verantwoordelijk voor alle nautische handelingen van matroos aan boord van een vaartuig, voor de bediening van de mechanismen en voor het algemeen onderhoud van de vaartuigen. Je zorgt voor het veilig meren van het vaartuig, het veilig positioneren voor het uitvoeren van de werkzaamheden en om het vaartuig vlot te laten vertrekken. Je onderhoudt het vaartuig volgens een werkschema om de infrastructuur en het materiaal proper en netjes te houden
• Je voert een deel van de nautische handelingen van kapitein (vrije vaart, basis manoeuvres) zelfstandig uit aan boord. De complexe manoeuvres voer je uit in supervisie van de kapitein. Na het succesvol afronden van de opleidingen voer je zelfstandig alle nautische handelingen uit (navigatie, manoeuvres, uitzetten navigatieroute, onderhoud instrumenten, radiocomms, bijhouden logboek)
• Je hebt gedegen kennis van reglementering en de aandrijvingssystemen
• Je houdt actief mee toezicht op het volgen van veiligheidsvoorschriften, procedures en werkschema’s aan boord. Je analyseert (nood)situaties en draagt pro-actief verbeterpunten aan waar nodig, die je ook zelfstandig kan opvolgen in de uitvoering om zo veiligheid van schip en bemanning te optimaliseren. Je bent goed op de hoogte van de geldende veiligheidseisen. Je wijst je collega’s op gevaarlijke situaties, je geeft instructies en je zorgt voor een goede onderlinge communicatie
• Je coördineert de werkzaamheden op de werkvloer en je bent verantwoordelijk voor de communicatie tussen de kapitein en de bemanning–je bent dekverantwoordelijke

Jouw profiel

• Je hebt een diploma hoger secundair onderwijs of je hebt gelijkwaardige ervaring 
• Anderen doen groeien en hen meenemen in verandering geeft je energie
• Je beschikt over een recent behaald zwembrevet van 100m
• Je beschikt over rijbewijs B en over eigen vervoer
• Communiceren kan je vlot in het Nederlands en het Engels
• Je durft uit eigen beweging zaken aan te pakken en voorstellen te doen en je werkt graag samen in team naar een resultaat toe
• Je bent bereid te werken in een 24/7 ploegenstelsel
• Onze vaartuigen maken gebruik van een Voith- of roerpropellor voortstuwing. Ervaring op beide systemen is wenselijk
• Durf, verbinding en eenvoud? Dat zijn waarden waarin jij je helemaal kan vinden

BELANGRIJKE VOORWAARDEN OP VLAK VAN VAARBEWIJZEN EN CERTIFICATEN OM DEEL TE NEMEN AAN DE SELECTIE.

• Je bent minimum in het bezit van een dienstboekje stuurman of hoger
• EN je hebt een beperkt certificaat van radiotelefonist voor scheepsstations (Marifooncertificaat) OF GMDSS SRC of GMDSS ROC of GMDSS GOC (een kopie van deze attesten dient mee opgeladen te worden met je sollicitatie)

Ons aanbod

Je kan rekenen op een gevarieerde job met stimulerende verantwoordelijkheden, plaats voor nieuwe initiatieven en opleidingsmogelijkheden. Verder bieden we jou een marktconform loon aangevuld met een uitgebreid pakket extralegale voordelen met onder meer maaltijdcheques, extralegaal pensioen, hospitalisatieverzekering, mobiliteitsvergoeding, invaliditeitsverzekering, ... Onze regelmatige fietsers krijgen een kwalitatieve bedrijfsfiets aangeboden, inclusief fietsonderhoud en -pechverhelping of je kan een ander type fiets leasen.

Aan de functie stuurman is de weddeschaal klasse 4 verbonden. Hier vind je het overzicht van de loonbarema's per klasse.

Werken bij Port of Antwerp-Bruges betekent werken in een haven/havenfaciliteit. Hiervoor mag je niet onderworpen zijn aan een havenverbod. Om deze reden zal een uittreksel bedoeld in artikel 596bis van het Wetboek van Strafvordering worden opgevraagd.

Bij aanwerving ben je bereid om een veiligheidsverificatie te ondergaan. De functie van stuurman is een kritieke functie waarvoor een veiligheidsverificatie vereist is overeenkomstig artikel 2.5.2.97 van het Belgisch Scheepvaartwetboek. Bij een veiligheidsverificatie onderzoeken politie en veiligheidsdiensten via diverse databanken of iemand een kritieke functie kan uitoefenen. Deze veiligheidscertificatie dient te resulteren in een positief veiligheidsadvies alvorens de functie van stuurman kan worden uitgeoefend. 

Interesse?

Meer informatie over het selectieproces en onze waarden vind je op onze jobsite.

Bekijk de competentiematrix met de vereiste competenties voor deze functie.

Verloop van het selectietraject (onder voorbehoud van wijzigingen)

• Infosessies: 9/4/2026 om 18u00 (NOC), 13/4/2026 om 18u00 (NOC), 24/4/2026 om 6u30 (NOC), 4/5/2026 om 6u30 (NOC). Inschrijven kan via deze link.
• CV-screening
• kennismakingsgesprek: 18 en/of 19/5/2026
• basisevaluatie: 1, 2, 3 en/of 5/6/2026
• externe screening: week 8/6/2026
• Slotevaluatie: 29/6/2026

Heb je interesse voor deze vacature, bezorg ons dan zo snel mogelijk je volgende documenten in via de knop ‘solliciteer’: 

• CV en motivatiebrief
• Dienstboekje met afstempeling "STUURMAN" = WERVINGSVOORWAARDE
• Bewijs opstart examendossier "schipperskwalificatie"
• Referentie van jouw (pool)kapitein